Pengertian Serta Bilangan Oktan Bensin

bensin

Pengertian Bensin

Bensin adalah jenis bahan bakar minyak yang ditujukan untuk kendaraan roda dua, tiga dan empat roda. Secara sederhana, bensin terdiri dari hidrokarbon rantai lurus, mulai dari C7 (heptana) hingga C11. Dengan kata lain, bensin terbuat dari molekul yang hanya terdiri dari hidrogen dan karbon yang terikat satu sama lain untuk membentuk rantai.

Bensin terdiri dari minyak mentah, cairan hitam yang dipompa dari perut bumi dan biasa disebut sebagai minyak. Cairan ini mengandung hidrokarbon; atom karbon ini dalam minyak mentah berkorelasi satu sama lain, membentuk rantai dengan panjang yang berbeda. Molekul hidrokarbon dengan panjang berbeda akan memiliki sifat yang berbeda. CH4 (metana) adalah molekul “paling ringan”; meningkatkan atom karbon dalam rantai akan membuatnya “lebih berat”. Empat molekul hidrokarbon pertama adalah metana, etana, propana, dan butana. Pada suhu kamar dan tekanan, keempatnya dalam bentuk gas, dengan titik didih -107, -67, -43 dan -18 derajat C. Selanjutnya, C5 ke C18 berbentuk cair, dan mulai dari C19 ke atas adalah padat.
Peningkatan panjang rantai hidrokarbon akan meningkatkan titik didihnya, sehingga pemisahan hidrokarbon terjadi dengan distilasi. Prinsip ini diterapkan dalam penyulingan minyak untuk memisahkan berbagai fraksi hidrokarbon dari minyak mentah.


Indeks

1 angka oktan
2 Analisis dan produksi kimia
2.1 Fitur
3 Cara kerja bensin di mesin
3.1 Aditif dalam bensin
3.1.1 Jenis aditif
3.2 Polusi dari bahan yang mudah terbakar yang terbakar
4 Nama produk bensin
5 referensi
6 Bacaan lebih lanjut
7 tautan eksternal

Jumlah oktan

Karena merupakan campuran berbagai bahan, bahan bakar bensin bervariasi sesuai dengan komposisinya. Jumlah bahan bakar ini dapat dilihat dari angka oktan setiap campuran.

Angka oktan adalah ukuran kemampuan bahan bakar untuk mengatasi stroke ketika terbakar pada bensin. Nilai 0 ditetapkan untuk bahan bakar n-heptane dan nilai 100 untuk isooktane yang tidak mudah terbakar. Campuran 30 n-heptana dan 70 isooktane akan memiliki angka oktan:

= (30 / 100×0) + (70 / 100×10) = 70

Angka oktan bensin dapat ditentukan dengan menguji pembakaran sampel bensin untuk mendapatkan karakteristik pembakarannya. Karakteristik ini kemudian dibandingkan dengan karakteristik pembakaran berbagai campuran n-heptana dan isooktane. Jika ada karakteristik yang cocok, kandungan isookthane dalam campuran n-heptane dan isooktane digunakan untuk menunjukkan angka oktan dari bensin yang diuji.

Nomor oktan bahan bakar yang berbeda:

Nomor majemuk tersusun nomor oktan
n-heptana 0
methylcyclohexane 104
2-metil heksana 41
benzena 108
3-metil-heksana 56
methylbenzene 124
2,2-dimetil pentana 89
1-heptene 68
2,3-dimetil pentana 87
5-metil-1-heksena 96
2,4-dimethyl pentane 77 *

2-methyl-2-hexane 129

3,3-dimetil pentana 95
2,4-dimethyl-1-pentene 142
3-etil pentana 64
4,4-dimethyl-1-1pentene 144
2,2,3-trimetil butana 113
2,3-dimethyl-2-pentene 165
n-hexane 26
2,4-dimethyl-2-pentene 135
cyclohexane 77
2,2,3-trimetil-1-butena 145

Di dalam mesin, campuran udara dan bensin (dalam bentuk gas) ditekan oleh piston ke dalam volume yang sangat kecil dan kemudian dibakar oleh percikan yang dihasilkan oleh busi. Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan lilin padam. Angka oktan bensin memberikan informasi tentang berapa banyak tekanan yang dapat diterapkan sebelum gas terbakar secara spontan. Jika campuran gas ini terbakar karena tekanan tinggi (dan bukan karena percikan busi), akan ada pukulan atau pukulan di dalam mesin. Ketukan ini akan menyebabkan mesin menebas dengan cepat.
Nama oktan berasal dari oktan (C8), karena semua molekul yang membentuk bensin, oktan memiliki sifat kompresi terbaik; oktan dapat dikompresi menjadi volume kecil tanpa mengalami pembakaran spontan, tidak seperti yang terjadi pada oktan, misalnya, yang dapat terbakar secara spontan bahkan jika hanya sedikit ditekan.

 

Sumber : rumus.co.id